Nicolò Bulega (Aruba.it WorldSSP Racing Team) fue el piloto a batir el viernes en el Campeonato del Mundo FIM Supersport, pero sus rivales mantuvieron la presión sobre él en el Autodrom Most, con el aspirante al título Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) séptimo después de que le cancelaran una vuelta rápida por banderas amarillas. Adrián Huertas (MTM Kawasaki) volvió a brillar con luz propia al hacerse con el segundo puesto en la primera jornada del Round Acerbis de la República Checa.

VENTAJA PARA BULEGA: El líder de la general en cabeza, Manzi se queda sin vuelta

Bulega ha liderado el FP1 de la mañana y ha mejorado su crono en el FP2, acercándose al récord de la carrera de Most. Su mejor crono ha sido de 1'35.264s, que le ha asegurado la primera plaza. El italiano quiere evitar que su rival por el título, Manzi, siga ganando impulso tras su doblete en Imola. Manzi perdió puestos en los últimos minutos antes de marcar un 1'35.452s y situarse provisionalmente segundo a sólo 0.186s de Bulega. El tiempo de Manzi, empero, ha sido eliminado, pues lo ha marcado bajo bandera amarilla tras una caída en la curva 20 de Lorenzo Dalla Porta (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team). Su mejor tiempo oficial, un 1'35.669s, le vale para ser P7. Eso ha devuelto a Huertas a la segunda posición, con un 1'35.483s, y a Federico Caricasulo (Althea Racing Team) a la tercera.

¿CAMBIOS EN LA CLASIFICACIÓN?... Varios pilotos impresionan al final

Jorge Navarro (Ten Kate Racing Yamaha) ha sido el piloto de Yamaha más destacado del viernes al situarse cuarto, disfrutando de uno de sus mejores días en su año de rookie. Ha rodado a tres décimas del mejor tiempo de Bulega y ha aventajado en 0.060s a Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura). El italiano ha escalado posiciones tras marcar un 1'35.629s a pocos minutos del final de la sesión. También ha sido un buen día para Valentin Debise (GMT94 Yamaha), que se ha asegurado un puesto entre los seis primeros tras firmar un 1'35.656.

CINCO FABRICANTES ENTRE LOS DIEZ PRIMEROS: Un fin de semana muy competitivo

Manzi ha sido séptimo y se ha quedado a cuatro décimas del tiempo de Bulega, pero no está todo dicho después de ver cómo le eliminaban su mejor vuelta. Dos Triumph y una MV Agusta se han se han metido en el Top 10, por lo que cinco de los seis fabricantes de WorldSSP están entre los diez primeros. Niki Tuuli (TPR Triumph) ha superado a su compañero Ondrej Vostatek, que ha mostrado una velocidad impresionante en su regreso al campeonato. El checo ha aventajado en 0.024s a Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse), ganador de la Carrera 1 de Barcelona, que ha completado el Top 10. Su compañero, Marcel Schroetter, ha acabado 11º.

LAS NOTAS: Bandera roja en el FP2

La sesión se ha suspendido por bandera roja a falta de 20 minutos para el final por motivos de seguridad, debido a la caída de Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) en la curva 13. El francés ha sido trasladado al centro médico para una revisión, donde ha sido declarado apto con una contusión en la pierna y el tobillo izquierdos. Ha habido un par de caídas más en el FP2: Yuta Okaya (ProDina Kawasaki Racing), 29º, se ha ido al suelo en la curva 20 y sólo ha completado seis vueltas, mientras que Tom Edward (Yart - Yamaha WorldSSP Team) ha sufrido una caída en la curva 15 y se ha clasificado 16º.

El Top 6 de la combinada del viernes en WorldSSP, resultados completos aquí:

1. Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) 1’35.266s
2. Adrián Huertas (MTM Kawasaki) +0.217s
3. Federico Caricasulo (Althea Racing Team) +0.251s
4. Jorge Navarro (Ten Kate Racing Yamaha) +0.303s
5. Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) +0.363s
6. Valentin Debise (GMT94 Yamaha) +0.390s

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